Postkarte Rhein-Neckar - ET6 Gelenkzüge 1015 / 1055 und 1018 / 1058

Auf der Rhein-Haardt-Bahn (RHB) waren schon immer lange, fassungsstarke Züge notwendig. Bevor ab 1967 die damals längsten Straßenbahnwagen mit zwölf Achsen in Betriebgenommen wurden, kamen zwischen 1960 und 1963 insgesamt 8 Gelenkzüge von der DÜWAG. Ach hier handelte es sich um etwas Besonderes. Während die sechsachsigen Gelenktriebwagen - hier als ET6 bezeichnet eher das DÜWAG-Standardfahrzeug waren, so wurden sie mit ebenfalls sechsachsigen Gelenkbeiwagen zu Zügen zusammengestellt. Diese Beiwagen, in einer separaten Liste besprochen - waren ebenfalls einmalig in Deutschland. Ein kompletter Zug ist noch betriebsfähig, kommt aber kaum noch im Regelverkehr zum Einsatz. Die noch vorhandenen Fahrzeuge der ehemaligen Rhein-Haardt-Bahn wurden 2009 ohne Umnummerierung in das neue Nummerierungssystem der RNV integriert. Wegen Fahrzeugmangel sind seit dem Jahr 2020 alle drei noch vorhandenen Züge wieder im Betriebseinsatz.

Das Motiv dieser Postkarte zeigt die beiden E6 Gelenkzüge 1015 / 1055 und 1018 / 1058 am 18. Apr. 2023 als Einsatzwagen am Maimarktgelände in Mannheim.