Zwischen 1971 und 1973 wurde die zweite Serie von PCC-Triebwagen beschafft. Hierbei handelt es sich um sechsachsige, zweiteilige Gelenktriebwagen in Zweirichtungsbauweise. Zunächst wurden sie ab Nummer 7501 eingruppiert, in den 1980er Jahren dann modernisiert und in 7701 ff. umgezeichnet. Sie sind bis heute noch unentbehrlich, aber nicht mehr vollständig im Einsatz. Die weitere Zuführung von Niederflur-Gelenktriebwagen wird aber auch diese Fahrzeuge bald obsolet machen.

Das Motiv zeigt den GT6-ZR Gelenktriebwagen 7805 am 26. Juli 2015 auf der Linie 39 nach Ban-Eik an der (H) Tram-Museum.

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