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Postkarte Kassel - N8C Gelenktriebwagen 402

Postkarte Kassel - N8C Gelenktriebwagen 402

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Die Fahrzeuge des Typs M/N gelangten ab 1976 auf die Schienen. Verschiedene Verkehrsunternehmen entwickelten diesen standardisierten Wagentyp gemeinsam mit der DÜWAG. Zunächst in Meterspur (Typ M) gebaut war Kassel der dritte Betrieb nach Nürnberg und Dortmund der die normalspurige Variante (Typ N) beschaffte. Den Ausschlag gab ein Probeeinsatz des Dortmunder Triebwagens 111 im November und Dezember 1979. Zum Einsatz bei der Bundesgartenschau 1981 sollten die erste Serie von 16 Fahrzeuge in Betrieb gehen. 1986 wurden weiter 6 Fahrzeuge beschafft. Sie stellen die letzten hochflurigen Fahrzeuge der Kasseler Straßenbahn dar. Bis auf wenige Ausnahmen gingen die Triebwagen ab 2014 ins polnische Gdansk [Danzig] wo sie analog der aus Dortmund übernommenen Fahrzeuge modernisiert und mit einem Niederflur-Mittelteil ausgerüstet wieder in den Einsatz gelangten.

Das Motiv unserer Postkarte zeigt den TW-402 am 1. November 2006 am Bahnhof Wilhelmshöhe. Die Vollwerbung für DICKHAUT-MÖBEL trug der Triebwagen von 1987 bis 2011. Im Jahr 2014 wurde er nach Gdansk [Danzig] abgegeben, wo er heute als TW-1162 im Einsatz steht

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