Postkarten-Serie - Straßenbahn Bonn mit 10 Motivkarten
Preis: 14,50 € Nicht umsatzsteuerpflichtig nach § 19 1 UStG zzgl. Versand Artikelnr.: 845-014
Der Pferdebahnbetrieb wurde in Bonn am 19. April 1891 aufgenommen, ein Jahr später kam die Dampfbahn hinzu. erst ab 1902 konnte der elektrische Betrieb aufgenommen werden. Die jahrzehntelangen Entwicklungen bedingen, das heute drei Unternehmen in Bonn auf den Stadtbahn- und Straßenbahnstrecken unterwegs sind. Da sind die Stadtwerke Bonn zu nennen (SWB) und die Elektrischen Bahnen der Stadt Bonn und des Rhein-Sieg-Kreises. Die städteverbindenden Linien 16 und 18 werden gemeinsam mit den Kölner Verkehrsbetrieben (KVB) betrieben, die hier auch bis zu dreiviertel der Kurse stellen.
Bonn bietet derzeit 6 Stadtbahnlinien und zwei Straßenbahnlinien an. Eine dritte ist nur im Schülerverkehr und bei Einrückfahrten im Einsatz. Auf den Straßenbahnlinien 61 und 62 bzw. 65 kommen Niederflur-Gelenktriebwagen zum Einsatz. Die mittlerweile verbrauchten Fahrzeuge sollen in Kürze durch eine zweite Generation ersetzt werden. Die Stadtbahnlinien 63, 66, 67 und 68 werden mit Hochflurfahrzeuge in Doppeltraktion bedient. Hier kommen B-Wagen verschiedener Baujahre im ursprünglichen und im modernisierten Zustand zum Einsatz. Außerdem wurden gemeinsam mit der KVB Köln Hochflurtriebwagen vom Typ K5000 beschafft, die ebenfalls in Doppeltraktion eingesetzt werden. Auch die KVB-Linien 16 und 18 werden mit diesen Fahrzeugen besetzt.
In dieser Postkarten-Serie sind die folgenden Motivkarten enthalten:
1 - Bonn erhielt zwischen 1957 und 1960 insgesamt 14 DÜWAG-Großraumtriebwagen in Einrichtungsbauweise. Die Fahrzeuge wurden nach ihrem Einsatz in Bonn zunächst längere Zeit abgestellt, konnten dann aber noch nach Sofia, der Hauptstadt Bulgariens verkauft werden. Der Triebwagen 213 befährt am 19. April 1988 mit Beiwagen 283 auf Linie 61 nach Dottendorf die Wilhelmstraße.
2 - Noch während der Beschaffung von Großraumtrieb- und Beiwagen erhielt auch Bonn eine Serie der klassischen sechsachsigen Gelenktriebwagen in Einrichtungsbauweise von der DÜWAG. Die Fahrzeuge wurden nach ihrem Einsatz in Bonn zunächst längere Zeit abgestellt, konnten dann aber noch nach Sofia, der Hauptstadt Bulgariens verkauft werden. Der Triebwagen 231 befährt am 19. April 1988 auf Linie 62 nach Dottendorf die Wilhelmstraße.
3 - Neben Köln haben auch in Bonn die neuen Stadtbahnwagen K-5000 Einzug gehalten. Die Fahrzeuge beider Städte wurden im Zuge der geplanten Fusion - die dann doch nicht zu Stande kam - gemeinsam beschafft. Insgesamt zählen 15 Fahrzeuge dieser Bauart zum Bonner Bestand. Die Doppeltraktion aus den Triebwagen 0366 und 0368 steht am 20. Januar 2016 auf Linie 16 nach Bonn, Bad Godesberg an der (H) Heinrich-Lübke-Ufer in Köln.
4 - Mit Ablieferung der neuen Stadtbahnwagen K-5000 sind die ersten B-Wagen in Bonn überzählig geworden und ausgeschieden. Seit 2010 werden aber auch Fahrzeuge der verschiedenen Baujahre modernisiert - der so genannten Zweiterstellung. Die Doppeltraktion aus den Triebwagen 7456 im modernisierten Design und Triebwagen 9373 aus der letzten B-Wagen-Serie fährt am 1. Juli 2013 auf der Linie 66 nach Bad Honnef durch St. Augustin.
5 - Die Doppeltraktion aus den Triebwagen 7752 und 7576 hält am 18. Juli 2014 auf der Linie 66 nach Bad Honnef an der (H) Stadthaus.
6 - Die Doppeltraktion aus den Triebwagen 7652 und 7752 hält am 12. Juni 2014 auf der Linie 66 nach Bonn-Ramersdorf die Adelheidisstraße.
7 - Auch (noch) nicht modernisierte B-Wagen erhalten das neue Farbdesign, wie der Triebwagen 7759 der am 12. Juni 2014 auf Dienstfahrt die Adelheidisstraße befährt.
8 - Jahrelang war die Linie 66 als "TELEKOM-EXPRESS" Werbepartner der Deutschen Telekom. Triebwagen 8375 im TELEKOM-Outfit befährt am 15. April 2007 auf Linie 66 nach Siegburg durch die Oxfordstraße.
9 - Die Doppeltraktion mit den Triebwagen 9352 und 9361 aus der letzten B-Wagen-Serie befährt am 17. Juni 2014 auf Linie 66 nach Bad Honnef die St. Augustiner Straße.
10 - Im Jahr 1994 erhielten die Stadtwerke Bonn insgesamt 24 Niederflurwagen vom Typ R1.1. Da sie sich nach reichlich 20 Jahren Einsatzzeit aber bereits in einem verbrauchten Zustand befinden sollen sie ersetzt werden. Sie verkehren fast alle mit einer Vollwerbung. Mit dem Triebwagen 9455 der am 17. Oktober 2005 auf der Linie 62 nach Dottendorf am Bahnhof Bonn-Beuel unterwegs ist, haben wir ein werbefreies Exemplar gefunden.
Alle Motive dieser Postkarten-Serie sind natürlich auch einzeln erhältlich.