Postkarte Frankfurt am Main - Hochflur-Gelenktriebwagen 519 (Typ U4Z)

Der Typ U4 ist die überarbeitete Version des Typs U3 (anfangs auch als U3-2000 bezeichnet). Das moderne Fahrzeug ist für Bahnsteighöhen von 80 cm ausgelegt. Allerdings gilt in Frankfurt auch der Einsatz an nur 56 cm hohen Bahnsteigen als möglich. Das überwinden einer 24 cm hohen Stufe wird als zumutbar erachtet. Langfristig sollte der Typ U4 den Typ U2 auf den Linien U1 bis U3 ersetzen. Dennoch blieb es bei den 39 Fahrzeugen. Die Triebwagen erhielten ab Werk bereits die neue, türkise Farbgebung. Wie in Frankfurt üblich besitzen die Triebwagen Dachstromabnehmer. Die Kosten beliefen sich pro Fahrzeug auf 3,88 Millionen D-Mark. Ab 2010 wurden alle noch verfügbaren Fahrzeuge - zwei waren nach Unfall bereits ausgeschieden - modernisiert und erhielten die Typenbezeichnung U4Z.

Das Motiv dieser Postkarte zeigt den Hochflur-Gelenktriebwagen 519 am 20. Januar 2021 auf der Linie U9 nach Ginnheim als Einzelwagen am Kalbach.