Auch die Freiburger Verkehrs AG (VAG) für interne Zwecke schienengebundene Arbeitsfahrzeuge im Bestand. Diese entstanden überwiegend aus Umbauten von nicht mehr benötigten Betriebsfahrzeugen. Der Schienenschleiftriebwagen 405 wurde 1982 aus dem ehemaligen TW-66 umgebaut, der 1951 ebenfalls bei der Waggonfabrik Rastatt entstanden war.

Das Motiv zeigt den Schienenschleiftriebwagen 405 am 26. August 2011 bei seiner Arbeit auf der Stühlinger Brücke am Hauptbahnhof.

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