Um flexibel auf die unterschiedlich nachgefragten Linien reagieren zu können beschafften die LVB ab 2005 auch fünfteilige, zwölfachsige Niederflur-Gelenktriebwagen. Die Einrichtungsfahrzeuge entsprechen im wesentlichen den Dresdner Vorbildern. Bis zur Fußball WM 2006 in Deutschland war das erste Los zu 12 Triebwagen ausgeliefert und im Einsatz. Weitere 12 Fahrzeuge folgten bis 2007. Eine neue Serie von weiteren 9 Triebwagen wurde 2011/12 in Dienst gestellt.

Das Motiv zeigt den werbefreien NGT12 Niederflur-Gelenktriebwagen 1217 am 29. April 2007 auf Linie 15 nach Meusdorf die (H) Waldplatz.

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