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Kaffee-Becher

Kaffee-Becher - Straßenbahn Krakau

  • Dieser Panorama-Kaffeebecher zweigt zwei Motive der Straßenbahn im polnischen Krakow [Krakau]. 1882 fuhr hier die erste Pferdebahn, ab 1901 wurde elektrisch gefahren. Allerdings betrug die Spurweite damals noch nur 900 mm. Erst ab 1913 wurde der Betrieb auf Normalspur aufgenommen. Polen zählte zwar zum Rat für gegenseitige Wirtschaftshilfe (RGW) besschaffte aber keine Straßenbahnfahrzeuge aus der CSSR. Lediglich zwei Fahrzeuge dienten als Muster zum Bau der eigenen Triebwagen vom Typ 105N / 105Na. Diese wurden in großen Stückzahlen gefertigt und auch in Krakau eingesetzt. Teilweise verkehrten sie in Dreifachtraktion. Dennoch waren diese Triebwagen auf Grund von minderwertigen Materialien die beim Bau verwendet wurden und der fehlenden Pflege sehr störanfällig. Nach der politischen Wende in Polen kamen dann ab der 1990er Jahre viele Gebrauchtfahrzeuge aus Deutschland und Österreich nach Krakau. Wenn heute auch schon verschiedene Typen von Niederflur-Gelenktriebwagen vorhanden sind kann sowohl auf die Gebrauchtwagen als auch auf die 105Na Triebwagen noch nicht verzichtet werden.

    Das Motiv zeigt eine Doppeltraktion aus 105Na Triebwagen und einen modernen Bombardier Niederflur-Gelenktriebwagen.

    Die PANORAMA-KAFFEEBECHER sind aus hochwertiger Keramik hergestellt und mit einer besonderen Haftbeschichtung versiegelt. Daher sind sie auch für die Spülmaschine geeignet. Dennoch empfehlen wir für eine lange Haltbarkeit die Handwäsche.

Neue Produkte

Wir haben noch einige ältere FOTO-SERIEN zum Abverkauf bereit stehen. Die Bestände sind teilweise sehr gering, deshalb lohnt es sich schnell zu sein. Der Verkauf erfolgt solange der Vorrat reicht. 

Über Jahrzehnte prangte an den Straßenbahnwagen im Westen Deutschlands die Streifenwerbung für den Kräuterlikör JÄGERMEISTER. Kaum eine Stadt bei der diese Werbung nicht vertreten war. Erst in den 2000er Jahren folgte dann eine deutschlandweite Aktion als Ganzwerbung. In dieser FOTO-SERIE haben wir 19 Motive dieser Vollwerbung aus 17 Städten und Betrieben für Sie zusammengestellt.

Die ersten Tatra-Fahrzeuge der Typen T4D / B4D kamen 1968 nach Halle (Saale). Ausgesondert wurden die letzten nicht modernisierten Exemplare im Jahr 2004. Zu den umfangreichen Abschiedsfahrten kam auch ein Zug als Dreifachtraktion zum Einsatz, eine Zugformation die es bis dahin im Linienverkehr der Saalestadt nie gegeben hat.

 

Zwei neue Bände aus der Reihe FÜHRERSTANDSMITFAHRTEN:

Zunächst die Berliner Linie 67 von Köpenick nach Schöneweide. Die Aufnahmen entstanden bereits im Jahr 2009 und bieten somit Szenen die es heute nicht mehr gibt. Gefahren wurde auch noch mit einem KT4Dt-Zug, die es heute ebenfalls nicht mehr gibt.

und

Die Berliner Linie 68 - vielleicht ist sie die schönste Straßenbahnlinie überhaupt.

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