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Postkarte Nürnberg - GT8N Niederflur-Gelenktriebwagen 1126

Postkarte Nürnberg - GT8N Niederflur-Gelenktriebwagen 1126

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Die 26 Triebwagen der zweiten Niederflurgeneration entstammt einer Option die mit der ersten Serie vereinbart wurde. Ein Modell des vierteiligen GT8 wurde am 30. Juli 1996 bei Adtranz vorgestellt. Der Wagenkasten ist in der leichteren Aluminiumhybridbauweise entstanden, was das Gesamtgewicht des Triebwagens reduzierte und auch den Preis verringern half. Der Fahrzeugkopf gehört nicht mehr zum eigentlichen Wagenkasten und kann somit problemloser bei eventuellen Unfallschäden ausgetauscht werden. Die ersten beiden Fahrzeuge gelangten Ende November 1998 nach Nürnberg. Bei der Serie handelt es sich um die letzten Triebwagen die im ehemaligen Nürnberger MAN-Werk gebaut worden. Analog der GT6N Triebwagen werden alle Wagen bei der IFTEC in Leipzig modernisiert. Dabei werden sie eine neue Inneneinrichtung, eine Fahrer-Klimaanlage und Neulack erhalten.

Auf unserer Postkarte ist der GT8N Niederflur-Gelenktriebwagen 1126 am 18. März 2010 auf der Linie 8 zur Worzeldorfer Straße in der Julius-Loßmann-Straße unterwegs.

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