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Postkarte Utrecht (Niederlande) - SG6 Hochflur-Gelenktriebwagen 5007

Postkarte Utrecht (Niederlande) - SG6 Hochflur-Gelenktriebwagen 5007

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Mit der Betriebsaufnahme am 17. Dezember 1983 wurden im Vorfeld insgesamt 27 Stadtbahn-Gelenktriebwagen von der Schweizer Firma Schweizer Industriegesellschaft (SIG) aus Neuhausen am Rheinfall beschafft. Die Zweirichtungswagen sind knapp 30 Meter lang und 2,65 Meter breit. Sie waren zunächst in gelb / orange lackiert und erhielten in den Jahren 2000 und 2001 eine umfassende Modernisierung durch die Firma PFA im deutschen Weiden. Dabei bekamen die Fahrzeuge neue Fahrzeugfronten und eine neue Lackierung in der Connexxion-Farbe grün. Im Jahr 2006 wurden die Zielfime gegen LED-Zielanzeigen ausgetauscht. Eine zweite Modernisierung erfolgte in den Jahren 2011 bis 2014. Dabei wurde die Lackierung erneut in die aktuellen Farben gelb / schwarz geändert. Als einziges Fahrzeug wurde der Triebwagen 5018 im Jahr 2003 auf den namen "Alexander Tchernoff" getauft. Leider wurde er bei einem Unfall am 10. September 2010 so schwer beschädigt das er nach längerer Abstellzeit schließlich verschrottet wurde. Inzwischen haben moderne Niederflur-Gelenktriebwagen die Verkehrsaufgaben übernommen.

Auf unserer Postkarte sind die Triebwagen 5007 und 5009 am 4. März 2014 im Bereich P+R Westraven unterwegs nach Utrecht CS (Hauptbahnhof).

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